讀後心得

聯合航空於2日正式啟航台北至關島的直飛航線，飛行時間僅需3.5小時，每週提供2班次。此次航線的重啟，讓旅客無需再透過其他國家轉機，關島觀光局指出，台灣人在該地的消費力在疫情前最高，每人平均消費近3萬元台幣。航班由波音737-800執飛，每班166個座位，包含16個商務艙位。關島的獨特生態及旅遊資源也吸引不少台灣旅客。

台灣最新的直飛美國航線於今（2日）正式開通，至關島只需3.5小時。這條由華航執飛的航線，經過5年的等待，由聯合航空重新啟用，每週往返各有2班次，今後可直接前往，無需再透過日韓轉機！關島觀光局指出，在疫情前台灣人是最高消費者，平均每人不含機票及住宿的花費接近3萬元，幾乎是其他國家平均的兩倍。

今日聯合航空在桃園機場舉行了首航儀式，正式啟動台北至關島的直飛航線，每週有2班次往返。出席活動的包括聯合航空的區域銷售董事及關島觀光局的局長，二者共同迎接首批抵達關島的旅客。同時，關島機場也將舉行迎賓儀式，歡迎來自台北的旅客。

這班航班的時間安排為：每週三10:30及每週六11:00從台北起飛，當地時間16:20及16:50抵達關島；返程則是每週三及週六7:00從關島起飛，當日9:25抵達台北。此次航線由波音737-800執飛，共有166個座位，包括16個商務艙座位。

關島觀光局指出，此次直飛航班的得以復辦，讓台北至美國領地的距離縮短，之前則需經日韓或菲律賓馬尼拉轉機。現時，東亞飛往關島的航點包括東京成田、關西及名古屋等，由日航、聯合航空及德威航空執飛；韓國則有首爾仁川及釜山兩個航點，分別由大韓航空、濟州航空及德威航空提供服務。雖然濟州及德威為廉航，台灣虎航因設備問題尚未能開通直飛航線。

關島的入境客源以日韓為主，每年各約70至80萬人次，最高占比可達8成。近年來，菲律賓的入境人次也有所上升，但疫情前的最高消費力仍屬台灣旅客，未包含機票與住宿的平均消費約為900美元（約台幣2萬9923元），明顯高於其他國家的400至500美元。

分析顯示，台灣人在關島的主要消費集中於水上活動，然而，由於關島某些海灣為了保護生態禁止其水上摩托等活動，自然潛水時可見到更多多樣的魚類。此外，關島還有獨特的「可可鳥」等物種，吸引許多旅客造訪。

自2014年以來，聯合航空已開通台北直飛美國舊金山航線，累計超過200萬名旅客往返。此次台北至關島的航線開通後，預計於7月12日開通高雄至東京成田的航線。此外，5月還將有蒙古到成田的航線及帛琉到成田的航線計劃在冬季開通。聯合航空表示，目前其全球航空運力冠居，並且未來五年內將再交付100架新飛機，以持續提升服務品質，並計劃與馬斯克旗下的星鏈合作，於今年提供機上Wi-Fi服務。