讀後心得

台鐵今年已發生五起停車不當事件，其中有駕駛因使用手機分心導致。近期甚至在同一天內發生兩起事件，統計顯示相較去年，停車不當事件增加66%。台鐵強調行車安全為首要任務，要求駕駛禁止使用手機，並加強駕駛室檢查，違者將受到處分。台鐵也將考慮調整檢查方式，以減少駕駛壓力。

台鐵今年已發生五起停車位置不當事件，經調查發現，部分駕駛是在使用手機時分心所致。近期，該事件在三月十三日更是連續發生兩起。據統計，台鐵至今共發生五起此類事件，其中有些駕駛因為接聽電話而錯過正確的停車位置。為此，台鐵要求乘車指導員隨機檢查駕駛室內手機的位置，若發現手機放在桌面上，將立即進行糾正。

去年十二月十五日，一列區間車因煞車過晚而停錯位置，超出月台，其司機未依規定通報行控中心，甚至擅自改動列車自動保護系統並倒退，直至近期被檢舉，結果司機被暫停職務處分。

在三月十三日下午，一列一二○四次區間車行駛至百福站時，因駕駛接聽手機而錯過了正確的停車位置，導致列車車廂超出月台四節，最終列車被倒退至正確位置供旅客上下，延誤了八分鐘。當晚，另一列一六八次新自強號行駛至南港站，因司機注意力不集中錯將南港站視為通過站，造成三節車廂超出月台，此次事件也需要站務員協助引導旅客上下，延誤了十七分鐘。

台鐵近期頻繁出現停車位置不當事件，其中一些駕駛因佩戴耳機使用手機而未能聽見呼叫。根據台鐵的統計，今年截至四月二日，已發生五件此類事件，與去年同期的三件相比，增幅高達百分之六十六，成為台鐵重點檢討的項目。

為了防止駕駛因使用手機而分心造成事故，台鐵將更加嚴格地禁止乘務過程中使用３Ｃ產品，違者將受到處分，並強化隨車指導員的檢查工作，隨機進入駕駛室檢查手機放置情況，如果發現放在桌面上，立即糾正。同時，亦會留意駕駛是否有耳機佩戴的情況，並及時回報與記錄。

然而，台鐵企工秘書表示，駕駛員在第一線的工作中已經需面對很多警報，例如臨時的軌道入侵警告和邊坡警報，再增加突襲檢查只會加重駕駛員的心理壓力，已與公司溝通打算取消突襲檢查。台鐵承諾將尋找其他方法來加強安全管理。

台鐵強調，行車安全是首要原則，駕駛員的個人行為不得凌駕於公共安全之上。目前，駕駛室內已設有多項防範措施，包括到站播音提醒、自動列車保護系統的停靠警告，以及時刻表磁鐵游標的呼喚指引。