讀後心得

美國總統川普表示可能會對部分貿易夥伴提供關稅豁免，並推遲某些商品的加徵關稅時間。面對4月2日即將實施的新對等關稅，歐盟決定將美國汽車稅率降至2.5%以緩和貿易緊張。川普提到，他對徵收的關稅感到不安，暗示政策可能會有所放鬆。隨著關稅即將生效，全球汽車製造商加速出貨，導致供應鏈壓力上升及價格波動的擔憂。川普政府還對與委內瑞拉有能源貿易的國家施加額外25%的關稅，影響包括中國等多個石油買家。總體而言，未來美國貿易政策依然充滿不確定性。

美國總統川普表示，或將對某些貿易夥伴給予關稅豁免，並延後部分商品加徵關稅的時間表。面對美國將於4月2日實施的新一輪對等關稅政策，全球汽車供應鏈迅速啟動應變措施。歐盟首先示好，決定將對美國汽車的關稅降至2.5%，以緩解雙邊貿易的緊張情勢。

川普在白宮的發言中提到，可能會給予許多國家減免，並表示：「我對我們徵收他們的關稅感到不好意思，因為那只是我們被收了多少的關稅。」外界普遍解讀這番話可能預示著即將上路的關稅政策將會有所放寬。

根據原本的計畫，美國計劃自4月2日起對包括汽車、木材、藥品、半導體等商品加徵高額關稅，並且對自墨西哥與加拿大進口商品的25%關稅緩衝期也將在同一天結束。這引發全球汽車廠商搶運潮，以避免因關稅造成成本激增與供應鏈中斷。

• 報導指出，日本、韓國及歐洲車廠紛紛提前向美國大量出貨，2月間歐盟對美汽車出口年增22%，日本成長14%，韓國增幅達15%。
• 汽車海運公司及物流業者表示，近期亞洲與歐洲運往美國的船隻數量「顯著增加」，供應鏈壓力也隨之上升。
• 墨西哥與加拿大的汽車製造商也積極提前備貨，包括本田及斯特蘭蒂斯等車廠正在加快將庫存從北美工廠移轉至美國，以便在關稅正式生效前完成出貨。

業界人士擔心，美國汽車市場可能面臨重大價格波動。根據預估，若關稅如期生效，新車的平均價格可能上漲3,500至10,000美元。汽車經銷商表示，在稅率與時間表尚不明朗的情況下，難以向消費者解釋未來車價的變化，市場上觀望氣氛濃厚。

此外，川普政府還宣佈，凡與委內瑞拉有能源貿易往來的國家，若未來希望與美國貿易，須額外支付25%的「次級關稅」，這被視為對委內瑞拉政權的間接施壓。此政策可能影響包括中國、印度、西班牙與馬來西亞在內的多個委內瑞拉石油買家。

川普的對等關稅政策雖旨在平衡美國與主要貿易夥伴之間的稅負差異，但其實施過程中的不確定性，已對全球供應鏈造成顯著影響，未來美國的貿易政策走向仍充滿變數。