讀後心得

巴黎於3月23日進行公投，決定將500條街道設為徒步區，禁止車輛通行。結果顯示65.96%贊成、34.04%反對，但投票率僅4.06%。目前已有200條街道是徒步區，當局強調新措施有助於市民健康，並鼓勵大眾交通。雖然新政策獲支持，仍有民眾擔心商業影響。同時，巴黎將取消1萬個停車位，使徒步區總計達700條，佔據逾10%道路。此為巴黎近期第三次公投，先前包括電動滑板車禁令及停車費上調。自社會黨執政以來，市內汽車交通量減少超過一半，但根據歐洲環境署，巴黎的綠色基礎設施仍低於其他歐洲首都。

巴黎於3月23日透過公投決定，將有500條街道改為徒步區，禁止車輛通行。投票結果顯示，65.96%的人支持此項措施，34.04%表示反對，然而公投的投票率僅有4.06%。事實上，巴黎早已設有200條徒步區域，其中118條位於學校周邊。當局強調，這項進一步的措施與市民的健康息息相關，駕駛者需要改變習慣，更多依賴公共交通。

大巴黎地區的人口約為1200萬，許多人每日駕車進出市區，這項新政策引發了支持與反對的聲音，有人認為不利於商業活動。接下來，巴黎將在2020年之後再取消一萬個停車位，新增的500條徒步區域將「綠肺街道」的數量增加至700條，占據首都道路的超過10%。這也是巴黎近期進行的第三次公投，之前的公投包括禁止電動滑板車及提高停車費等。根據市政府資料，自社會黨執政以來，巴黎的汽車交通量已經減少超過一半。

根據歐洲環境署的資料，目前巴黎的綠色基礎設施仍落後於其他歐洲首都，包括公園、行道樹、水體及濕地等，其他城市的平均綠地面積為41%，而巴黎僅有26%。