讀後心得

東元於25日舉行法說會，董事長利明献指出，雖然因去年第四季和今年第一季的衰退影響毛利率，但自3月起北美及中國市場需求回升。公司將聚焦綠色能源、電氣化及節能減碳等四大策略，並在東南亞積極爭取相關案件。電氣化方面，東元計畫在印度建立電動車產線，並擴展北美及墨西哥的電動巴士市場。預計今年營收將從去年的6億元增至10億元，其中北美訂單貢獻約3億元。儘管面臨美國市場的關稅不確定性及消費者信心不足的挑戰，東元也緊盯數據中心等新商機，且計畫轉型為以客戶需求為中心的ESCO能源服務模式。

東元於25日舉行法說會，董事長利明献表示，東元機電系統事業在去年第四季及今年第一季出現衰退，導致整體毛利率下滑。不過，自3月起，北美及中國大陸的馬達需求開始增長。今年公司將朝向綠色能源、電氣化、節能減碳及重點區域四大策略進行發展。此外，東南亞也將積極爭取IDC及機電系統相關案件，而北美市場則把握關稅未徵收前的商機，積極增加接單。

在綠色能源方面，東元預計今年將取得售電執照，並參與太陽能EPC及STATCOM相關案件。電氣化領域方面，將著手於印度EV產線的建置及試產，同時推進北美及墨西哥的電動巴士市場。針對台灣市場，自去年併購伸昌後，為應對變壓器的產能需求，東元去年營收約6億元，預計今年成長至10億元，其中國北美的訂單將佔3億元。為了滿足原本伸昌的產能不足，將於中壢廠增設一條產線，預計2026年開始量產。此外，還計劃在觀音廠打造電力級及配級電變壓器，預估至2028年將達成9至10億元的產能。

利明献提到，由於AI的崛起，全球對數據中心的需求大增，尤其美國在全球數據中心建設上占據了50%的比例，而美國科技巨頭在馬來西亞建立數據中心的情況也非常普遍，這為東元帶來了可觀的商機。公司還將發展ESCO能源服務業務模式，聚焦於客戶需求，提供電氣化和新能源的解決方案，重點不再僅僅是生產製造。

總經理高飛鳶表示，面對美國市場，關稅的不確定性與消費者信心不足，對於民生產業的投資計畫造成影響，低壓馬達的訂單及墨西哥廠的生產都面臨挑戰。另外，油價及天然氣價格的持續疲弱也削弱了企業的資本投入意願，對高壓馬達的訂單短期內帶來壓力。

在中國大陸市場方面，民生消費力尚未顯著提升，低壓馬達產品仍有挑戰，但「內銷內卷、外銷暢旺」的趨勢，尤其是陸企積極在歐洲和中東建廠，有利於東元抓住商機。兩會中提到的高質量發展項目如AI、EV及機器人等相關商機也應積極爭取。